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 它承載了你的一切,所以你要愛護它。
2018-03-02 

許多朋友買新車時,都會比較關(guān)注內(nèi)飾以及各種電子設(shè)備的配置,卻大大疏忽了輪胎的時速標準,也是跟車輛安全配置緊密相連的。

 

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輪胎此處的識別字碼“DOT”,含義為:符合美國運輸部法規(guī)要求和輪胎安全標準的輪胎。后面的“1GRP EK H”則是輪胎生產(chǎn)廠代碼。后面緊跟的四個數(shù)字是“0915”是輪胎制造日期,即2015年的第9周出廠的。

 

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此處的數(shù)字205表示的是輪胎寬度,單位是毫米。55表示的是輪胎高與寬的比值%,比值越低操控性能越好。R16為輪胎的內(nèi)徑,輪輞直徑是16英寸.91表示輪胎的承載為最大615KG,這個是指單個輪胎可承受的重量,此值越大說明承載能越大。V代表速度級別,最高時速為240公里每小時。

 

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此標志是中國國家標準標志,中國強制認證標志。

 

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這個是符合國際標準的驗證標志。字母E后的數(shù)字為批準國代碼。符合ECE標準的輪胎以字線E表示,符合EG準的輪胎以字母e表示 ,之后是類型批準證書號。

 

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RADIAL TUBELESS 表示無內(nèi)胎子午線輪胎。這種輪胎特點是精度高,重量輕,平衡性好,乘坐更舒適,耐磨使用壽命長,安全系數(shù)高。

 

接下來說說輪胎速度等級
 

 

速度級別       速度(km/h)       速度級別       速度(km/h)

        A1                5km/h              K                  110km/h

        A2                10km/h            L                   120km/h

        A3                15km/h            M                 130km/h

        A4                20km/h            N                  140km/h

        A5                25km/h            P                   150km/h

        A6                30km/h            Q                  160km/h

        A7                35km/h            R                   170km/h

        A8                40km/h            S                   180km/h

        B                  50km/h            T                   190km/h

        C                  60km/h            U                  200km/h

        D                  65km/h             H                  210km/h

        E                  70km/h             V                  240km/h

        F                  80km/h             W                 270km/h

        G                 90km/h             Y                   300km/h

        J                  100km/h           ZR                 240km/h以上

時速越高,對應(yīng)的輪胎承載力就越大,當然質(zhì)量也是更好的。

 

輪胎的尺寸大小對汽車性能有什么影響?
 

使用寬胎的優(yōu)點是:與地面的接觸面積加大,輪胎抓地力增大,汽車的剎車性能與操控性能也會得到提升。缺點是:因接地面積增大,導(dǎo)致與地面的摩擦力也增大,導(dǎo)致油耗升高,轉(zhuǎn)向加重,胎噪加大等。窄胎優(yōu)缺點恰恰相反。

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輪胎換位之后需不需要做動平衡或四輪定位?
 

動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過,就需要重新做了,因此,四輪換位可以不做動平衡。諸如輪胎異常磨損、車輛跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨損加快、方向盤發(fā)沉、車輛發(fā)飄等不適癥狀,當駕駛員感覺到這些情況時就應(yīng)該考慮做四輪定位了。所以如果輪胎沒有以上這些情況,只是輪胎輕微磨損或者定期換位,就不需要做四輪定位。

說到換胎,很多朋友都走進了一個誤區(qū),那就是車胎破胎,或者因為過度磨損、老化就換哪個,其實不是這樣的。

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當輪胎磨損到一定程度的時候,要么換兩個,要么換四個。因為你單獨換一個的時候,會導(dǎo)致輪胎左右磨損不均,在你行駛的時候會有異響,說不定還會增大胎噪的聲音。

 

曾經(jīng)有朋友問我,輪胎漏氣可以補嗎?
 

其實補胎很簡單,但要看什么原因造成的。

不過補胎也有很多方法,你要準確的看清套路在下手

 

01

傳統(tǒng)穿膠條方法

 

優(yōu)點:價格低 操作方便

 

缺點:擴大傷口 安全性差。

它是一種特別原始的簡單補胎方法,原理就是將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進被扎穿的洞內(nèi)即可。操作簡單,成本極低,不用分離輪胎輪轂,也不用進行平衡處理。

弊端在于破損的洞往往不大,相比之下為了將比較粗的膠條穿入,需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”,擴大受損面積以方便填充膠條。

 

02

貼片內(nèi)補

 

優(yōu)點:可靠性強 價格適中

 

缺點:操作相對復(fù)雜 外側(cè)傷口不能填補

這是目前最常用的一種方法,目前大多數(shù)補胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之后,將輪胎內(nèi)側(cè)破損處進行打磨處理,將表層不易粘貼的保護層打磨粗糙,然后吸塵,將破損處以及周圍涂抹一些專用補胎膠水,將補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固,在附上一層膠,補胎完成。

 

03

蘑菇釘補胎

 

優(yōu)點:可靠性強

 

缺點:價格貴,對傷口面積要求高

目前來說,采用“蘑菇釘”補胎是最先進的補胎方法,之前的準備工作和貼片內(nèi)補是完全一樣的,只是貼補環(huán)節(jié)由貼面內(nèi)補換成類似于蘑菇形狀的橡膠釘,橡膠釘從內(nèi)側(cè)沿破損處穿出輪胎,不僅內(nèi)部進行了貼補,橡膠釘也完全可以填補受損的部位,對于受損胎面中的鐵網(wǎng)層,簾布層和胎面腐蝕有很好的保護。

 

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說到以上三點補胎方式,傳統(tǒng)的填補膠條,存在安全隱患,建議大家不要采用。

第二種貼片式的方法性價比較高,是目前被廣泛使用的。

當然,如果條件允許的情況下,蘑菇釘補胎自然是最好的。

希望大家再次遇到輪胎被扎,需要補胎時,一定要問清楚補胎方式,保證自己的用車安全。