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Hi~大家好，我是文人不騷的騷客，今天告訴大家一個(gè)好消息！“機(jī)油門(mén)”主角的老東家——東風(fēng)本田汽車有限公司終正式宣布將旗下熱銷的SUV——CR-V停止銷售了。
本田機(jī)油門(mén)事件持續(xù)發(fā)酵，已2個(gè)多月的時(shí)間了。從最初民間個(gè)別車主反映自家思域或CRV出現(xiàn)機(jī)油增多、機(jī)油乳化等現(xiàn)象。到之后的南北地車主都在反映車輛機(jī)油增多，最終“機(jī)油門(mén)”事件泛濫！
越來(lái)越多的本田問(wèn)題車輛車主，與普通民眾都開(kāi)始注意到這個(gè)問(wèn)題后，東風(fēng)本田有限汽車公司（一下簡(jiǎn)稱：東本）為了平眾怒，給出了一個(gè)看似合理的解釋，以及“切實(shí)可行”的解決方法。
1、機(jī)油液面超上限30mm內(nèi)，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；
2、超限21mm，可能會(huì)出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮（發(fā)動(dòng)機(jī)缺火），車主需要到4S店進(jìn)行檢查；
3、經(jīng)過(guò)對(duì)投訴車輛實(shí)際檢測(cè)后，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損及損傷；
4、高轉(zhuǎn)速耐久試驗(yàn)進(jìn)行后，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和損傷。
1、為減少機(jī)油增多，東風(fēng)本田將對(duì)相關(guān)車型進(jìn)行ECU升級(jí)，其中CR-V車型2月末起開(kāi)始召回，思域車型為3月初（其它搭載同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也將盡快驗(yàn)證并依次采取應(yīng)對(duì)措施）；
2、機(jī)油尺將增加刻度線，以便于觀察，而油尺刻度上、下限不會(huì)變更；
3、修訂用戶手冊(cè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，召回涉及的新CR-V車型約有12萬(wàn)輛，涉及的新思域車型約有27萬(wàn)輛（最終數(shù)據(jù)有待官方正式公布）。
看似繁瑣，又科學(xué)合理，甚至有點(diǎn)燒腦的解釋，就讓騷客我做一個(gè)說(shuō)人話的翻譯員吧：
1、通過(guò)更改程序，讓問(wèn)題車的車主不會(huì)發(fā)覺(jué)有問(wèn)題。
2、增加機(jī)油尺刻度。這樣可以讓問(wèn)題車的車主感覺(jué)機(jī)油變化的合理性。
說(shuō)句問(wèn)候東本家人的話。第一條處理方式，無(wú)非就是蒙蔽車主的眼，讓他們深陷其中，卻又絲毫不知。第二條處理方式，既不能減少機(jī)油增多量，也不能使車主看不機(jī)油增多。這難道是想讓車主自己掩耳盜鈴？
這和當(dāng)初速騰斷軸，解決方案是加鐵片，在軸斷裂時(shí)發(fā)出響聲，告知車主快去4S更換有什么區(qū)別？治標(biāo)不治本？對(duì)不起，標(biāo)都治不了！
最后該事件越鬧越大，民間怨聲載道。終于質(zhì)檢總局出面了…
國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的一篇報(bào)告中提到，在2018年2月9日，國(guó)家質(zhì)檢總局已正式介入對(duì)東本機(jī)油門(mén)事件的調(diào)查！
在這期間，騷客和無(wú)數(shù)網(wǎng)友一樣，對(duì)這份調(diào)查報(bào)告望穿秋水，可惜年都過(guò)完了。還沒(méi)有等到…
雖然最終的調(diào)查報(bào)告咱們是沒(méi)有看到。但就在昨天3月1日，質(zhì)檢總局就“機(jī)油增多問(wèn)題”約談了東本。
“召回措施尚不完善，生產(chǎn)企業(yè)要進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)解決方案，盡快拿出切實(shí)有效的措施，消除缺陷，并建議延長(zhǎng)質(zhì)保。”
很快東本就發(fā)布了一則《關(guān)于暫停銷售18M CR-V的通知》：接公司市場(chǎng)品質(zhì)科通知，暫停銷售18M CR-V，須立即停止交車給客戶，立即禁止將在庫(kù)18M CR-V（含在途）做登錄，待我司售后服務(wù)部維修處理完成后方可恢復(fù)正常銷售。為了避免出現(xiàn)違法銷售，請(qǐng)各店認(rèn)真對(duì)待！
但18M CR-V 指的究竟是某一款車型，還是某一批次，亦或是某一時(shí)間段的車？這個(gè)值得深究！
此次東本宣布停售CR-V，正是其當(dāng)初承諾的“2月召回CR-V，3月召回思域”的時(shí)間區(qū)間。這一系列的廠家操作，到底是為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的“3·15”消費(fèi)者權(quán)益日的臨時(shí)舉措，還是因?yàn)閲?guó)家質(zhì)檢總局的調(diào)查并施壓，起到了令其閉門(mén)思過(guò)的行為。
不管是出于何種原因，其最終結(jié)果都是令廣大消費(fèi)者受益的。該事件到此還未結(jié)束，但已然看到了曙光。希望中國(guó)汽車消費(fèi)者的權(quán)益保障之路，能越走越順暢。我們驗(yàn)車幫也會(huì)時(shí)時(shí)關(guān)注該事件的進(jìn)展，為大家送上第一時(shí)間的報(bào)道。
我是騷客，一個(gè)略懂二手車的小編，一個(gè)迷戀老車的越野愛(ài)好者！
