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 明知是事故車,也堅(jiān)持要買!圖什么?
2018-03-02 

Hi~大家好,我是文人不騷的騷客,很高興能能和大家一起聊聊關(guān)于二手車的那些事兒!

 

有許多人給我留言問我,為什么現(xiàn)在生活質(zhì)量越來越優(yōu)異,汽車科技越來越先進(jìn)。你門卻喜歡那些又老又不好看的老車?

 

其實(shí)不是騷客我喜歡老車,而是騷客我喜歡的車?yán)狭?!但是它們和老歌一樣,不會隨著歲月的流逝而消失,它們始終是某些人心中的記憶,就像一瓶酒,時(shí)間越久,越香醇!

 

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今天騷客遇到了一位和我有相同愛好的W先生。他給驗(yàn)車幫下單,請我們?yōu)樗麢z驗(yàn)一款06年的寶馬740Li。

一聽到車齡有12年的老車,騷客我就來了興趣。很想看看這款車是否依然精神煥發(fā),體態(tài)輕盈!

 

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說實(shí)話,在我看到這款車獨(dú)自停放在一個(gè)簡易搭建的停車棚時(shí),我的心就涼了一半。誰能想到當(dāng)年風(fēng)光無限,吸睛無數(shù)的它,如今就像一個(gè)獨(dú)守家中的暮年老人,無人照看…難道美人遲暮,就該如此凄涼?

 

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縱然布滿灰塵,也擋不住原有的性感腰線,豐滿又運(yùn)動感十足的翹臀!

 

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看到銘牌后發(fā)現(xiàn),原來車輛尾部貼的740Li是前任車主自己改的,該車實(shí)際上是730Li。

 

雖然機(jī)艙布滿了灰塵,但對于我們驗(yàn)車師來說,卻更容易發(fā)現(xiàn)問題所在。反倒是一些“精明”的車商,會把車輛里外清洗干凈,使車輛發(fā)動機(jī)的漏油痕跡不容易被發(fā)現(xiàn)。

 

引擎蓋_副本.jpg

引擎蓋連接螺絲無拆卸痕跡,是原廠狀態(tài)。那就可以說明引擎蓋沒有受到重大損傷,由此大致判斷該車前部不曾遭受過重大的撞擊事故。

 

水箱框架_副本.jpg

這張圖照的是水箱框架與車輛右前翼子板連接部分。

 

綠色標(biāo)記出的是水箱框架連接螺絲,雖然該螺絲表面泛白,并有一定的磨損。實(shí)則,該螺絲是原廠狀態(tài),并無拆卸,螺絲內(nèi)齒漆面也沒有破損。

 

而黃色標(biāo)記的是車輛右前翼子板的連接螺絲,從圖中不難看出,已有錯(cuò)位的痕跡。說明右前翼子板有過拆卸修復(fù)。

 

右前縱梁_副本_副本.jpg

從圖中可以看出這輛車左右加強(qiáng)梁完整。寶馬的加強(qiáng)梁呈凸起的圓形挨個(gè)連接,所以特別容易區(qū)分是否有過修復(fù)。

 

發(fā)動機(jī)連接螺絲拆卸_副本.jpg

發(fā)動機(jī)連接螺絲齒面有磨損痕跡,很明顯是修復(fù)過發(fā)動機(jī)才會在螺絲齒面留下這樣的痕跡。但想想也正常,畢竟12年的寶馬發(fā)動機(jī)出現(xiàn)滲油情況再正常不過,要修復(fù)的話,肯定會拆卸發(fā)動機(jī)連接螺絲。這屬于正常范疇,W先生也能接受。

 

右前縱梁_副本.jpg

縱梁完整

 

通過上面幾個(gè)關(guān)鍵部分的檢查,我們可以判斷出該車前部分是沒有受到過重大的撞擊的。這令騷客我和W先生著實(shí)欣慰,沒想到這輛看似無人打理的老車,卻保存的這么完整。我們心里的石頭也都落了地。

 

右AB柱.jpg

通過對車輛A、B柱的檢查,漆面數(shù)值都是正常。

 

右C柱.jpg

C柱的焊點(diǎn)也都是原廠

 
檢查到現(xiàn)在,基本上這輛車的結(jié)構(gòu)件都是完好,保留了出廠的狀態(tài),這些就像是勝利女神在向我們招手,估計(jì)W先生心里也和我一樣,都比較激動!

 

然而現(xiàn)實(shí)又再一次狠狠的給了我們一個(gè)耳光…讓我們明白它的殘酷。

 

備胎坑_副本.jpg

備胎坑出現(xiàn)了凹痕,對于這輛車來說,無異于從天堂墜入了地獄,精品變?yōu)槭鹿受嚒?/span>

 

看著W先生失望的神情,騷客又不知道說些什么可以安慰。畢竟同為老車愛好者,他此時(shí)的心情我是很能理解的。雖然這個(gè)事故不會影響車輛使用,可能只是一次不太嚴(yán)重的追尾事故造成的。但事故車就是事故車,絕對不能為了照顧個(gè)人情感而隱瞞車況。

 

W先生內(nèi)心掙扎許久后,最終還是拿下了這輛730Li,雖然它不完美,但不會影響使用,更不會影響它在W先生心目中的地位。這就是真愛,即使不完美,只要和它在一起,就是美好的時(shí)光!

 

我是騷客,一個(gè)略懂二手車的小編,一個(gè)迷戀老車的越野愛好者!