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 它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!
2018-10-12 

Hi~大家好,我是二手車騷客!許久不見,大家有沒有想我呢?

是否看著一輛輛經(jīng)典的車型,自己YY已久的寶駒,欲購多時(shí)的豪車在二手市場中,離自己是那么近,眼看就觸手可及時(shí)…

被騷客一下揭露真相,使你們?cè)谀强煲絹淼母叱敝H,隨著一陣哆嗦,一切都變得索然無味~

所以騷客我建議大家還是在看那些超低價(jià)豪車時(shí),還是想著天上掉餡餅的事。

早睡早起身體好,多多搬磚是正道!

這次是我一朋友讓我?guī)兔?,幫他看一輛大奔!

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

2011款奔馳S500L 4MATIC

由于朋友生意的需要,必須要一輛可以撐門面的出行座駕。這樣才可以向合作伙伴顯示自身的實(shí)力,增加每一次交易的成功幾率。

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

同時(shí)期的11年奔馳S500在國內(nèi)市場零售價(jià)已然在52——60萬之間。

而這臺(tái)車是我朋友在本地二手車市場看了許久,才選中的一輛。他打電話讓我去的時(shí)候,已經(jīng)和車商談妥了價(jià)格:46.88萬!

并且車商還不用我朋友做車輛資金貸款。

看過我之前文章的朋友都知道,如今資本市場橫行,什么生意都可以貸款。而貸款的回報(bào)率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商品本身帶給買家們其本身的利潤。

所以很多時(shí)候大家買二手車,車商給出了非常大的優(yōu)惠,但前提條件則是:必須做貸款!


它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

那么,車商以低于二手車市場的價(jià)格出售,還不用買家貸款。

騷客個(gè)人覺得這里面有貓膩,還是一直非常大的貓!

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

話不多說,還是先從車輛外觀檢查開始

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

通過檢查車身外觀,我發(fā)現(xiàn)這輛車除了后視鏡和后保險(xiǎn)杠有剮蹭,左前玻璃有更換外,沒有其它明顯的“皮肉傷”。

對(duì)于這輛7年車齡,已步入中年油膩大車的它來說,這點(diǎn)都不算什么,日??钠铺2贿^。

玻璃更換,估計(jì)是車?yán)锓帕耸裁粗靛X的東西,被不法人士破窗而盜了吧。

但這些都不會(huì)影響車?yán)锖笃趦r(jià)格!

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

打開機(jī)蓋,4.7L V8雙渦輪增壓的大機(jī)頭赫然在目,整個(gè)機(jī)艙被填的慢慢的,確實(shí)很震撼!

但我一直搞不懂為什么明明4.7L的排量,廠方要取名為S500,如果按照常規(guī)取名,應(yīng)該叫S470啊?!

如果知道原因的朋友,麻煩下方留言,謝謝指教!

 

打開機(jī)蓋后,我一抬頭就看到與機(jī)蓋相連接的中網(wǎng)螺絲有拆卸的痕跡。

正常的原廠螺絲通過機(jī)械臂安裝好后,其螺絲表面不會(huì)出現(xiàn)上圖中被擠壓的痕跡。而后期人工擰動(dòng)螺絲,由于人工操作扳手施工,導(dǎo)致螺絲表面受壓不均,棱角磨損,變得圓滑,讓整個(gè)螺絲看上去有反光的感覺。

并且,通過中網(wǎng)拆卸這一現(xiàn)象,騷客推斷這輛車的前部肯定發(fā)生過事故。至于事故大小,我們還需要進(jìn)一步檢查。

但至少可以說嗎中網(wǎng)是更換過的,比較中網(wǎng)這樣的鍍鉻塑料件,壞掉再修復(fù)的價(jià)格,對(duì)于一輛S級(jí)來說,還是換了吧…

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

通過對(duì)水箱框架螺絲的檢查,發(fā)現(xiàn)這里的螺絲也是有拆卸的痕跡。說明水箱框架是更換過的。

這里肯定有杠精或皮皮蝦要說,螺絲拆卸就是更換?又瞎說!

首先騷客要給大家做一個(gè)科普,像水箱框架這種有彎曲,有折疊,有打孔等多重工藝的車身部件,別說一般的修理廠,就是讓主機(jī)廠單獨(dú)設(shè)計(jì)生產(chǎn)都非常麻煩。

所以一旦這里受損,大多數(shù)情況下都是會(huì)更換的,何況還是這輛S級(jí)大奔!

說回來,如果不是水箱框架受損,干嘛要?jiǎng)舆@里的螺絲?手欠?!

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

既然水箱框架都受損更換了,那水箱更換也在正常不過。

不用質(zhì)疑我說的對(duì)不對(duì),一切以實(shí)際情況說話。

與水箱連接的水管膠體溢出,很明顯是后期工人手動(dòng)打膠跡象,如果是原廠水平,我看奔馳還是別干了…

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

既然水箱框架都受損了,看來車輛前方的事故肯定不小。以從上往下的順序,我們將手電筒的光照射在前防撞梁上。

雖然防撞梁的連接螺絲表面沒有明顯的擰動(dòng)痕跡,但注意看圖中螺絲下方圓盤和防撞梁連接部分,有明顯的黑色圓圈,那是螺絲移位的表現(xiàn)。從而說明這里的螺絲也是動(dòng)過的。

看來這輛車的前方事故導(dǎo)致防撞梁都更換了…

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

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來一張三連拍,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱滲油從上漏到下!

剛開始看到發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋有滲油現(xiàn)象,還覺得是德系品質(zhì),頂尖豪華所必備的條件。

但后來發(fā)現(xiàn),這車不僅發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋滲油,連變速箱也有滲油現(xiàn)象。

騷客趴到車底拍了一張照片,發(fā)現(xiàn)油底殼都在滲油…

這是不是也太德系了點(diǎn)?

這輛德系頂級(jí)豪華轎車,在不到8年的時(shí)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就出現(xiàn)了這樣的情況,這輛車的車況細(xì)思極恐…

當(dāng)然,作為看客的你們肯定是喜聞樂見的!

但不管幾家歡喜幾家愁,買到這輛車的人肯定是要花不少錢來解決這些毛病的!

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

看看這毛邊,聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音,嘖嘖嘖…

車輛的皮帶磨損得也是沒誰了,想想這輛車的身份,再想想發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的狀況。

怎一個(gè)慘字了得!

更換是必須的,但肯定不是車商來換…

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

值得慶幸的是,這輛車左右加強(qiáng)梁,減震包,防火墻等車身框架都是完好無損。

說明這輛車只是車頭部分發(fā)生過較大的碰撞事故。而變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)則說明原車主根本不懂得愛惜車輛,或者說根本不懂得車輛的維護(hù),才造成了上述的慘劇。

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

在檢查完車輛前部情況,還需要對(duì)車身中部以及尾部進(jìn)行挨個(gè)檢查。

從漆膜儀反饋的數(shù)值情況來看,左右后門都是有補(bǔ)漆的痕跡,好在沒有鈑金情況。所以基本排除切割車身的惡性事件的可能。

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

而在對(duì)車輛左右兩側(cè)的后翼子板檢測過程中,騷客發(fā)現(xiàn),漆膜儀反饋數(shù)值都較高。

這說明左右后翼子板都有鈑金修復(fù)的痕跡,并且漆膜儀顯示數(shù)值越高,鈑金修復(fù)的程度就越大,膩?zhàn)訏斓脑胶螅囕v受損情況越嚴(yán)重!

看來這里左右輛車都發(fā)生過較為嚴(yán)重的碰撞,雖然沒有切割后翼子板,但從檢測結(jié)果判斷出事故嚴(yán)重程度來看,車身尾部已然受損不輕。

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

本來以為備胎坑會(huì)面目全非,使騷客檢測的重大事故車輛排行幫上又多一個(gè)百萬級(jí)別的選手。

誰曾想到,這里居然干干凈凈,完好無損?!

也就是說這輛車況與車輛價(jià)位以及車輛身份完全不匹配的頂級(jí)轎車,在受到了外界的襲擾和來自自家主人的百般折磨后,還保留著自身的完整性,實(shí)在難得!

它無泡水火燒重大事故,但修理費(fèi)依然要你哭!

 

 

這真是一輛神奇,讓人捉摸不透的車~

最后朋友在征詢騷客購車意見時(shí),出于對(duì)賣方頸上的大金鏈和左右兩臂的青龍白虎還是很尊敬的,我只是淡淡一笑----

我是騷客,一個(gè)略懂二手車的小編,一個(gè)迷戀老車的越野愛好者!