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 調(diào)表我也買,畢竟這個(gè)才算真正的直賣
2020-01-10 

大家好,我是西安驗(yàn)車師夢星魂!本期給大家?guī)硖柗Q"彎道之王"的神車,馬自達(dá)6!

車是個(gè)人賣家的車,受粉絲(買家)委托,對此車進(jìn)行全車深度檢測!粉絲說他剛拿到駕照不久,想買一臺5萬以內(nèi)的車來練手。通過某魚聯(lián)系到的車源,又擔(dān)心看不準(zhǔn),所以才會(huì)有今天的文章。

【外觀附上】

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怎么樣,靚不靚,酷不酷?

受粉絲委托,檢測這臺2010款馬自達(dá)6 2.0L手自一體時(shí)尚型!說到馬6,這臺當(dāng)面憑借其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等,創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級轎車的一個(gè)新的全球標(biāo)準(zhǔn)。

時(shí)至今日,外觀依然有很多人喜歡!跑題了,咱們接著說今天要檢測的這臺馬自達(dá)6!按照我們的檢測流程下來,我就幾個(gè)瑕疵的問題點(diǎn)給大家分享分享!

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表顯里程99595公里,真不真實(shí)?

我們要多觀察,找疑問點(diǎn),一一推敲!

 

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看到這副圖片,大家心里是不是有疑問了?能夠造成主駕座椅這么嚴(yán)重的磨損,絕不是9萬公里能夠造成的?。ㄆ鋵?shí)筆者是在觀察剎車盤的時(shí)候,對此車的公里數(shù)就保持了一個(gè)懷疑)。

家用車輛,剎車盤一般在12萬公里才會(huì)更換,而這臺,9萬多公里,剎車盤磨損很小。引起了我的高度警覺!

當(dāng)看到主駕座椅時(shí),我心中豁然開朗!經(jīng)過查詢維保記錄。也做實(shí)了有調(diào)表!保守估計(jì),當(dāng)前的真實(shí)里程在15萬公里左右!

 

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雖然這任車主是第二任車主,但此車主對車的保養(yǎng),真的做的相當(dāng)?shù)轿唬?nèi)飾很整潔。

 

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外觀瑕疵較多,車主太過于愛惜車。導(dǎo)致此車在10月份時(shí),車主給車做了一個(gè)全車噴漆?。ㄓ捎谛蘩韽S噴漆工藝的限制,做漆很一般,且漆面偏厚)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋,螺絲有過拆卸。通過檢查發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)!不排除整體拆下來噴漆!

 

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前保險(xiǎn)杠,安裝不到位。前方有小事故,骨架位置無異常!

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發(fā)動(dòng)機(jī)艙,很干爽,車主定期會(huì)清理。(不是賣車的那種清理哦?。?/p>

 

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左右翼子板都有過拆卸,有鈑金修復(fù)痕跡!

最后,給大家看看,全車做漆的漆面數(shù)值到底有多高!

 

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還是素車,看著會(huì)爽一些!雖然做了全車漆,但對日后的價(jià)格卻是有了一定的影響!像這樣的一款車,4萬多的價(jià)格,又會(huì)有多少人為之心動(dòng)呢?

 

【總結(jié)篇】

以上就是本期的分享,看車不能看表面,尤其是二手車,此車雖然有調(diào)表,外觀有瑕疵,但發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,整體骨架都無異常,且車主對車輛的保養(yǎng),維修都很到位,但是外觀漆面修復(fù)的有點(diǎn)過頭了(強(qiáng)迫癥患者的表顯)。

 

當(dāng)個(gè)人賣家遇上個(gè)人買家,最后買家通過我的檢測,依然接受了此車(畢竟車的內(nèi)飾,整體的工況打動(dòng)了買家),價(jià)格上也因?yàn)檎{(diào)表的事宜,賣家優(yōu)惠了3000。(保險(xiǎn)過給了買家)。如果是你,你會(huì)選擇這樣的車,當(dāng)做人生中的第一輛練手車嗎?

我是驗(yàn)車幫西安檢測合伙人夢星魂,今天是我第一次分享,歡迎指正!