“白開三年寶馬”，再全款退車，你覺得虧嗎？
大家好我是驗車幫昆明驗車師冬瓜皮，
好久不碼字了，難道是因為懶？
哈哈，當然不是，最近檢測的車輛比較多，但沒有碰到特別特殊的，所以就沒寫文章，接下來進去主題：
樓下就是今天的主題車輛：2013款 寶馬X1 sDrive18i 時尚型
這個車如果我不說，各位兄臺會不會覺得這個車還是比較香的，看著板正得很！
其實這是一個“故事車”我們客戶老哥也是一個老司機，據(jù)說買車的時候車商說原版原漆美女一手，沒有任何問題，拍著胸脯講的！估計這車商當時應該沒有好好驗車！
下面我們就來說說這個車是怎么被發(fā)現(xiàn)有故事的，客戶老哥有有一天開車去修理廠保養(yǎng)，一升底盤，修理廠師傅說了句，哥們你這個車撞了咋不好好修一下？就拿捆扎帶綁了一下，客戶老哥心里一愣，撞了？我這車可是才買的精品車，怎么會撞了呢？
就這張圖
經(jīng)過修車師傅的指點，客戶恍然大悟，肯定是被車商欺騙，客戶心里想當初可是簽了合同的，雖然距離買車簽合同的日期已經(jīng)過去了兩年，但客戶還是抱著試一試的心態(tài)跟車商溝通了一下，得到的答復是，”車你已經(jīng)開了兩年，想退車不可能，賠錢也是不可能！
這個車賣給你的時候已經(jīng)是虧本價了，還威脅咱們的客戶老哥說，不服你就去法院告，聽起來理直氣壯地。
客戶老哥本來想著溝通協(xié)商能解決，從這口氣看，現(xiàn)在不得不打官司了，這里多說一句，其實我們的車商朋友應該去培訓一下售后服務，不是你認為東西一旦賣出去了就跟自己沒有關系了，那整個社會且不被奸商籠罩，老百姓的權益就得不到保障了嗎？作為新一代車商還要學習包括涉及車輛交易的相關政策法規(guī)，畢竟不懂法的后果太可悲、可笑了。
這下好了，客戶直接起訴，法院讓客戶老哥找具備事故車認證資質的第三方檢測公司來做檢測，經(jīng)過多方比較，最終選擇了驗車幫。
這個光榮的任務幸運的落到了我頭上，這是當年事故出險照片
整車經(jīng)過現(xiàn)場取證、檢測勘察，發(fā)現(xiàn)前方碰撞，引擎蓋多處鈑金，后方碰撞，后備箱蓋多處鈑金，
車輛鑒定的當前狀況，與通過律師查到這個車在賣給客戶老哥之前已經(jīng)有出險照片，前后都有撞擊，還有出險回執(zhí)單的情況比較吻合，實錘了！
最終，經(jīng)過長達半年的等待，法院最終宣判某某車行具備欺詐行為，罰全款退車。
這個開了幾年還能維權成功的鑒定在國內(nèi)可能是第一案，案例判決絕對具有標桿意義，如果你想了解更多類似爭議的處理方法，可以關注抖音號2222082182（校長不說車）專門有這個案例的技術操作分享。
同時也再次提醒各位兄臺，美女，領導，買二手車一定要找第三方檢測，去檢測二手車！我們出具的檢測報告具備法律效應！今天的分享到此就完了，也希望各位朋友都能買到放心的，自己喜歡的二手車！二手車購前檢測，第三方檢測二手車，驗車，陪買二手車，機動車價值評估，用數(shù)據(jù)說話，避免后續(xù)麻煩！
