哈嘍大家好，我是驗(yàn)車幫昆明檢測(cè)師冬瓜皮，好久不見了，大家一定很好奇，為何好久都沒有昆明的文章了，沒錯(cuò)因?yàn)樾【幠芰τ邢尬牟刹缓茫园疽勾a字的文章多數(shù)被咱們老大刷下來(lái)了，希望這還能被翻。
閑話不說進(jìn)入正題，今天一大早咱們也是沒閑著，接了個(gè)帕薩特，2019年上牌的，沒錯(cuò)就是那個(gè)號(hào)稱不戴安全帽都不敢開的新款帕薩特，
10中幾萬(wàn)買個(gè)一年的2萬(wàn)公里曾經(jīng)B級(jí)車的王者，是不是還是挺香的，一到現(xiàn)場(chǎng)，銷售就開始滿嘴跑火車，說這個(gè)車如何如何的好，根本不用驗(yàn)，客戶最終還是沒相信銷售的話，我們開始驗(yàn)車，打開機(jī)蓋我一眼就看到了左前大燈更換了，
2019年1月出廠的車，裝了個(gè)19年11月的燈，大眾現(xiàn)在質(zhì)量這么差了？一年不到燈就壞了，我就想這個(gè)車可能不簡(jiǎn)單，接著看吸能盒螺絲好像未安裝到位
你起碼修好一點(diǎn)，或許能蒙人，
經(jīng)過拆卸檢測(cè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)該車事故遠(yuǎn)不止到防撞梁，推后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車加強(qiáng)梁也受損了，存在嚴(yán)重鈑金，且加強(qiáng)梁平面上有一小塊是凸起來(lái)的且伴隨著嚴(yán)重鈑金。
我在想都到加強(qiáng)梁了下方的大梁估計(jì)懸，隨后檢測(cè)到車頂，
發(fā)現(xiàn)車頂大面積漆面數(shù)值高，基本達(dá)到了輕微鈑金的級(jí)別，
車頂應(yīng)該被什么東西砸到過，隨后檢測(cè)到后備箱，一打開后備箱，我就知道為何加強(qiáng)梁會(huì)有凸起，且嚴(yán)重鈑金了。加強(qiáng)梁凸起來(lái)的位置是切割，車架號(hào)一段被切割了，
因?yàn)槲以诓鸷髠湎鋬?nèi)飾檢測(cè)的過程中，就看到后備箱里面有個(gè)這東西，拿過去一比對(duì)，發(fā)現(xiàn)車架號(hào)吻合，初步勘察這塊東西是從加強(qiáng)梁上切割下來(lái)的，接下來(lái)檢測(cè)到底盤，經(jīng)過自己勘察，左前大梁受損，且有后期焊接，
至此，此車已經(jīng)是結(jié)構(gòu)件受損的事故車，銷售口中的精品車已經(jīng)面目全非，購(gòu)前檢測(cè)至關(guān)重要，買車得先檢測(cè)后購(gòu)買！
