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臨近年底，加上國內YQ形勢，咨詢淘車的網(wǎng)友特別多，但是最終找我淘車的人寥寥無幾，為此我總結了一些為什么他們放棄淘車的事情。
一、預算不夠
隨著自媒體的崛起，越來越多的人開始從網(wǎng)絡上看車、比價，殊不知很多在這個行業(yè)做了十年八年的老車商也不敢說能把每個車的收售價格能夠定的很準確，如果每個人都在網(wǎng)上看一些所謂的教學都能變成大師的話，那是不是把二手車這個行業(yè)想的有點太容易了？
首先，二手車是一個非標商品，它不是制造和生產(chǎn)出來的，需要有人淘汰才會產(chǎn)生，決定二手車價格的因素也有很多，例如：車況、里程數(shù)、車齡、顏色、配置、地區(qū)差異、市場保有量、同款新車指導價等等，其中前三個是占比重最大的，而很多網(wǎng)友在網(wǎng)上看價格的時候往往他看到的是最低價，看不見最高價，這樣就給了他一個錯覺，就覺得這個價格能夠買到這個車，更何況一車一地一況一價，我們先不論這個他看到的這個車源到底有沒有，就說個最基本的，這個車況咱有了解過嗎？眼見為實、耳聽為虛，更何況眼見都還有三分假，雖然說二手車沒有一個固定的價格，但是他是有一個區(qū)間價格的，你的淘車需求決定了你要買的這個車的價格區(qū)間會是多少。
還有就是你是分期買車還是全款買車，一般來說全款買車會比分期買車便宜，但是如果算總賬的話肯定是分期買貴，再有一個，你的預算是只是購車款還是包括了你后期的一個整備費用，整備費用有哪些呢？跟大家簡單聊一下：
1、油水更換
正常來說我們都會建議各位買了二手車之后回去都做一次基礎保養(yǎng)，機油、機濾更換，根據(jù) 車子價格不同來說從幾百到上千的都有；
2、保險費用
無論大小保險公司保險費用都在兩千往上，越貴的車保險費越貴，如果一些老車以往有過大金額的記錄的話是有可能會買不到車損險的，另外一個很重要的就是，二手車一旦過戶之后的第一次保險是按照新車價格買的，所以說你想買個兩萬塊零幾年的BBA不是不可以，但是可能你買車險的價格基本上就夠你買半個車了；
3、上牌
一般現(xiàn)在的車商給的價格都是包過戶的價格，但是如果你是異地提檔的話還要牽涉到一個你車子到了本地之后的測尾氣、上戶費用，一般的話這些價格不到一千；
4、差旅、板車
如果你是異地買車的話你還要算上你自己的往返費用，如果你不直接開回去的話還有一個車子的板車物流費用。當我把這些都告訴我們的網(wǎng)友的時候，很多網(wǎng)友又開始躊躇，不知道到底該怎么辦。所以，我的建議是如果各位真的是要買車或者淘車，預算得這樣算，算上自己的一個后期成本在里面，不要買了車之后就天天咸菜窩窩頭了。
說一個最最最最重要的事，建議各位能夠抽出一點點時間的話，可以去市場上轉一圈，了解一下真實的價格，哪怕你真的沒時間去市場 ，你也可以加兩個二手車商的微信，把車子報過去，他自然而然會給你報價格，當然你要問清楚那個是全款價格還是分期價格，不然我感覺我給各位報價的時候各位總感覺我會在中間吃回扣。
二、車況要求：
很多要買二手車的網(wǎng)友一定聽過這樣幾句話“原版原漆、小姐姐一手車，自帶體香、極品車況，帶錘子看車”其實說實話，可能大部分網(wǎng)友能夠理解這些話的含義，反正都是些夸獎這個車子有多好多好的贊美之詞，真正你能夠看明白這個車的車況到底怎么樣的人，我可以很負責任的說少之又少，雖然說現(xiàn)在很多車商都愿意把車況做透明，一五一十的把車況告訴你，但是仍然會有一些車商想著做一錘子買賣的原則在做著生意，更何況消費者和車商之間本來就很難建立信任感，就哪怕是車商一五一十的把車況告訴你了，可能你還是覺得他們是在騙你，就是為了騙你買車罷了。
市面上精品車和瑕疵車的比例差不多有一半一半，如果你自己去買車對車況又不懂的話，可以說你去買車就是一個對賭行為，賭那個50%的幾率，接下來總結4條精神潔癖
1、原版原漆
其實要原版原漆的并沒有錯，但是你也要給一個原版原漆的價格，結果你給個瑕疵車的價格想買個原版原漆的，那我可以很負責任的告訴各位，不可能；
2、過戶次數(shù)
是不是個人一手車對你的車輛行駛安全有影響嗎？沒有影響，那他能夠給你車子增加動力嗎？也不能。車子在路上開著，停在路邊，大本你也不可能逢人就給別人看，誰能知道他過了多少次戶？我覺得沒有誰能夠看出來。只能說如果一個車短時間內有多次過戶，那指定是有問題的；
3、準新車
其實找準新車的不在少數(shù)，畢竟最基本的能省一部分稅，但是還是同樣的，預算。各位設身處地想一下，剛剛買的新車，就開了幾千公里，如果是你你覺得虧多少會賣？
4、4S店全程記錄
有些網(wǎng)友也學會網(wǎng)上教學的那些去查查車輛的記錄，像我們檢測二手車的時候，所有的記錄都只能作為一個參考，并不能把它當做一個對真實車況判斷的一個依據(jù)，我見過出險20多W結果只是前保險杠做漆的A6，如果你只看記錄的話你肯定把它當成一個事故車了，再有一個，可能大多數(shù)都不知道的事情，出險記錄是可以延遲上傳的，據(jù)了解到的情況，最多可以延遲三個月上傳記錄，這個是保險公司對客戶的隱私保護，每一個有過出險經(jīng)歷的車，客戶都可以要求保險公司延遲上傳記錄。所以如果一個個人車，出險了，延遲上傳記錄，但是修的特別好，你看不出來，查記錄也沒有問題，買了，當你再賣的時候別人再一查，你去找誰哭？
所以，專業(yè)的事情交給專業(yè)的人做，你相信我，那我一定不會辜負你的信任！
三、到底買什么車：
如果你自己有一個想買的車型的標準當然最好，但是如果你只有一個預算話，你要考慮到東西就比較多，比如：日常家用，偶爾出游、通勤、幾人乘坐、有無小孩、經(jīng)濟實用、皮實耐用、安全性、操控、自動、手動、柴油、汽油、國產(chǎn)、合資、進口、SUV、轎車、跨界車、性能車、能開就行？如果你能夠對這些做一個很清晰的回答的那就會好很多，如果你在一個很模糊的階段的話那就是你還沒有想好，建議各位買之前都自己想清楚。
四、撿漏：
重中之重，淘車不是撿漏，這是一個條件和條件的碰撞，當兩個條件相互吻合的時候那么這個淘車也就成功了，如果你只是懷著撿漏的心理，那么很抱歉，我覺得你撿不到漏，因為每天在二手車市場里面穿梭的人他們都撿不到，更何況各位只是在手機或者電腦面前。如果想著天上掉餡兒餅的話我勸各位還是不要想了，因為很可能掉下來的是鐵餅。
其實對于一個略懂二手車的人來說，什么叫做性價比？我們自己覺得的性價比就是同款、同年限、里程數(shù)相近的車在不影響車輛駕駛安全的前提下我們花更少的錢買到一個一樣的車。
還有就是買自己喜歡的車，不要買別人喜歡的車，車買了是你自己開，而不是別人開，好或者不好只有自己才知道，如果可以的話去試駕一下，不要光聽網(wǎng)上的人說哪個哪個車不好，我認為，沒有開過某個車的人都沒有資格去評判這個車好或者不好。買車就跟找老婆一樣，自己喜歡就好，至于以后怎么樣，相處了才知道。
最后，我是驗車幫包打聽，一個專注于二手車淘車檢測的男人。
