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 幫車商檢測V8野馬,第三方檢測機(jī)構(gòu)會(huì)幫車商說好話嗎?
2021-03-15 

擁有一輛跑車,可能是很多人兒時(shí)的夢(mèng)想!

幫車商檢測V8野馬,第三方檢測機(jī)構(gòu)會(huì)幫車商說好話嗎?

野馬,可能不是一臺(tái)真正意義上的跑車!2.3T的野馬甚至有人嘲笑它為“野驢”,但就算是野驢,也足以秒殺路上行駛的絕大部分車型,更何況,它還有令人著迷的外觀,讓很多人能承受得起的價(jià)格!

今天檢測的這款車型,是一臺(tái)18款的野馬GT,搭載的是一臺(tái)5.0L V8的發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力466!

幫車商檢測V8野馬,第三方檢測機(jī)構(gòu)會(huì)幫車商說好話嗎?

大排量自吸,在如今小排量渦輪當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,已經(jīng)是屬于“稀有物種”!

這車聯(lián)系我們檢測的是一位外地的車商朋友!很多朋友可能會(huì)好奇,為什么車商也會(huì)讓我們檢測?他們自己難道不會(huì)看車嗎?其實(shí)這臺(tái)車是他們幫客戶找的,買家需要第三方機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告,所以才聯(lián)系到我們進(jìn)行檢測。

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我和賣家約的是上午十點(diǎn)檢測,沒想到過去以后,卻無法開始檢測,因?yàn)檫@臺(tái)車還有手續(xù)要辦,所以只能調(diào)整檢測時(shí)間到下午!

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下午我按照約定時(shí)間到達(dá)檢測地點(diǎn),開始檢測

縱梁結(jié)構(gòu)清晰可見,并無異常

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這臺(tái)野馬沒有單獨(dú)的吸能盒,和縱梁是連接在一起的,如果前方發(fā)生稍大的事故,就需要切割處理,維修成本可能偏高了,現(xiàn)在大部分車型吸能盒都是用螺絲連接,方便拆修更換,不知道野馬的設(shè)計(jì)師是如何考慮的!

這臺(tái)車前方碰撞事故基本可以排除

繼續(xù)檢查這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)

從上方來看,發(fā)動(dòng)機(jī)工況還是不錯(cuò),沒有明顯拆裝和滲油痕跡,但因?yàn)檫@臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)太大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙已塞得滿滿當(dāng)當(dāng),所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接螺絲無法確認(rèn),所以這種情況下,需要舉底盤進(jìn)行確認(rèn)

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這里提醒大家一點(diǎn),如果買二手車,盡量舉底盤確認(rèn)車況,這樣買到事故車的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)下降很多!

底盤舉起來后,我發(fā)現(xiàn)了一些問題

這臺(tái)車的機(jī)座螺絲有拆裝痕跡,機(jī)腳墊是有更換的,這倒不影響使用,不過這臺(tái)車僅行駛了3萬公里出頭,機(jī)腳墊換得挺早!

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后橋差速器有輕微油漬,但可以暫時(shí)不用處理,基本不影響使用

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懸掛擺臂連桿有幾處拆裝,固定排氣管道的支架螺絲也有拆裝跡象,基本可以判斷,這臺(tái)車之前改過排氣,不過買這臺(tái)車的人,不改裝的應(yīng)該只占少數(shù)吧!哈哈

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幫車商檢測V8野馬,第三方檢測機(jī)構(gòu)會(huì)幫車商說好話嗎?

來到車身側(cè)面,檢測也并無異常,車門鉸鏈螺絲都沒有拆裝痕跡

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安全帶也是正常狀態(tài)

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這臺(tái)車車況還是非常不錯(cuò),雖然有改裝,但目前已經(jīng)還原,對(duì)于這臺(tái)車來說,是屬于可接受的范圍的!

出具檢測報(bào)告后,我發(fā)給了委托車商!很多朋友可能會(huì)有擔(dān)心,感覺車商下單檢測,我們會(huì)不會(huì)在檢測報(bào)告里面幫著車商說好話!

其實(shí)我們作為第三方,不管委托我們檢測的是買車的客戶還是車商,我們都會(huì)站在客觀角度,如實(shí)說明車況,這是我們最基本的職業(yè)道德!

OK,我是驗(yàn)車幫阿飛,今年不做培訓(xùn)了,全力二手車檢測,如果您有任何關(guān)于二手車的問題或也需要檢測,歡迎隨時(shí)私信或在文章下方留言,我會(huì)一一回復(fù)大家!擁有一輛跑車,可能是很多人兒時(shí)的夢(mèng)想!