大家好!我是驗車幫成都車兄弟,驗車找兄弟,省心省事不費力。
話說年底了買車的客戶是一波接一波,看得出來很多人都想衣錦還鄉(xiāng)。這不一個抖音粉絲大老遠從青海飛來成都看一臺海王三叉戟??,大老遠飛過來看車就一個原因,這個車很便宜。比市場價差不多便宜了5W呢,來之前她就告訴我說對方已經(jīng)告訴他這個車前面有事故,前嘴一大套??吹贸鰜砦覀兊馁u家還是很老實,粉絲只是不清楚事故的大小到什么程度,還是請到我去幫忙檢測一下。
第一眼看這個車外觀成色還是感覺不錯,打開機艙仔細掃了一眼就看到有些地方真的有點不一般(你們看出來了嗎?)
帶著疑問繼續(xù)開始我的檢測,首先檢查前檔玻璃為后期更換,機蓋后期更換,這樣看來前面防撞梁肯定跑不脫有問題,往前面一看,果不其然防撞梁螺絲拆卸明顯。水箱框架螺絲也是非常明顯的拆卸,看得出來是絲毫沒有做精修處理。
我也蠻以為就是前嘴一大套結(jié)束呢,可誰知道我往里面瞟的時候看到了不該看的一個畫面,如下圖:
該圖片是左側(cè)的大梁與防火墻的連接處,看得出來這個打膠與膠的顏色明顯的異常,我心里頓時咯噔一下,哇哦......居然碰到換縱梁了,看來我的仔細研究研究,按道理說換了縱梁他的減震包多少也會有一些問題,但是我里三遍外三遍看了很多遍,就是沒找出減震包的異常,看來可以排除減震包異常。那這個換了縱梁不能光說打膠異常顏色異常就說人家換了吧?因為瑪莎拉蒂有些原廠打膠真的不敢讓人恭維。這樣是不能以德服人的
我必須還要拿出有力證據(jù)去證明,這個時候用左右對比大法就比較實用的,把兩邊的縱梁與防火墻的連接底部一比較,再把焊點一比較(如下圖),換與沒換的區(qū)別就十分明顯了。看來這個小事故還真不小啊,縱梁都換了。檢測到這里你們以為就結(jié)束了。當然沒有,我得沉住氣檢測完了過后再給委托人匯報車況。
繼續(xù)檢查車身結(jié)構(gòu)件,有多部位噴漆,其中右上邊梁有鈑金修復,車頂有噴漆??磥磉@個車渾身是傷。我估計等會檢測里面的內(nèi)飾也好不到哪去。
檢測駕乘艙內(nèi)部發(fā)現(xiàn)中控全部拆卸,整體都是重新包裹,氣囊那些該換的都拆卸過,座椅啊,安全帶啊,該拆修的地方都拆修了,要是這些沒有拆修我還覺得有意思。
檢測到這里基本情況也是清晰明了,委托人也正好過來問我車況咋樣?是不是他們說的前嘴一大套?
我心里呵呵地笑了笑說:“這個也算是前嘴一套”不過這個前嘴一套有點特別慘烈,于是帶著他一一對應(yīng)的把車況全部解說了一遍。
當我把車況說完,委托人的女朋友(對車是純小白)說,這個算不算大問題,能不能買呢?對于這樣的問題你們覺得應(yīng)該怎么回答才好呢?