大家好！我是北京檢測(cè)師利哥，今天有一個(gè)粉絲找到我們要鑒定他新買來(lái)的一臺(tái)二手車，這輛車是他車商朋友賣給他的一臺(tái)車。他懷疑有大問(wèn)題，因?yàn)榭粗貏e不得勁兒。讓我們給他鑒定一下有沒(méi)有大的問(wèn)題！
這是一臺(tái)2014年自動(dòng)擋的別克英朗，當(dāng)時(shí)大概花了四萬(wàn)多塊錢，車商當(dāng)時(shí)保證車輛無(wú)事故，水淹，火燒。因?yàn)槎际侵椎呐笥?，所以?dāng)時(shí)并沒(méi)有簽訂合同，只是口頭約定。
我們第一步，就是先檢查車頭部分有沒(méi)有受損傷。包括個(gè)覆蓋件，連接螺絲有沒(méi)有拆裝痕跡？外觀覆蓋件有無(wú)更換，因?yàn)槿绻邦^發(fā)生事故，首先覆蓋件兒是需要更換的，如機(jī)蓋大燈這些。
從車輛的前方我們先看到車輛右前部分，如加強(qiáng)梁、不可拆水箱框架、縱梁這些如果受損的話，就可以定為事故車了。
我們看車的時(shí)候，彎腰從上往下望的時(shí)候，可以明顯看到右前縱梁有明顯的焊接痕跡。但是右前縱梁前端是沒(méi)有任何損傷的，估計(jì)就是側(cè)面碰撞。
這張圖片可以明顯看到他的一個(gè)焊接痕跡以及打磨過(guò)的痕跡，以及后噴漆的一個(gè)現(xiàn)象。
我們?cè)偻罂?，可以看到右前加?qiáng)梁的一個(gè)位置，它也是有明顯的一個(gè)焊接噴漆現(xiàn)象。
檢查完發(fā)動(dòng)機(jī)艙，我們檢查駕駛艙內(nèi)，駕駛艙內(nèi)的檢查主要包括有沒(méi)有進(jìn)水火燒，以及主副氣囊有沒(méi)有彈出，以及各種功能鍵使用情況，和靜態(tài)變速箱換擋情況。
在檢查主氣囊的時(shí)候，可以明顯地看到氣囊的內(nèi)部有明顯的一個(gè)副廠標(biāo)識(shí)，確定他有更換。
一般我們檢查工作臺(tái)有無(wú)更換，除了看他安裝螺絲有無(wú)擰動(dòng)痕跡。還有最重要的就是拿內(nèi)窺鏡找到他氣囊的標(biāo)識(shí)有無(wú)拆卸更換？
在這里也是可以明顯地看到他有一個(gè)副廠氣囊更換了一個(gè)，一般情況下沒(méi)有事故，不會(huì)更換的，所以說(shuō)大概率就是有事故氣囊炸了。
最后查詢到該車的維修保養(yǎng)記錄在16年的時(shí)候。確實(shí)出過(guò)一次事故，更換了許多零件，其中就包括右前縱梁的修復(fù)。
而出險(xiǎn)記錄在18年的時(shí)候也是有過(guò)一次事故，具體這輛車是哪次事故造成的這個(gè)確定，反正能確定事故導(dǎo)致右前縱梁受損以及主副氣囊炸開。
最后檢查車尾部分是沒(méi)有任何損傷的，說(shuō)明他沒(méi)有被追尾過(guò)。但這車也能定為事故車了。
之后粉絲客戶聽(tīng)到這輛車居然是臺(tái)大事故車，氣囊都炸了。連說(shuō)不可能吧？跟賣車的認(rèn)識(shí)好多年了發(fā)小，不可能這么坑我吧？但是在事實(shí)面前，我也沒(méi)過(guò)多解釋，事實(shí)就是如此了。奉勸大家不管買誰(shuí)的車，找一個(gè)靠譜的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以避免很多不必要的麻煩。
