各位想歪的，請自覺去面壁??！
根據(jù)中國公安部交管局的數(shù)據(jù)，截至目前，中國機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億大關(guān)，其中汽車駕駛?cè)藶?.44億人。那么問題來了，這么多新手第一次駕駛汽車，在使用汽車的過程中遇到抖動等“車震”現(xiàn)象時，你是否也十分發(fā)慌？今天，驗車幫（微信號yanchebang）就為車友綜合整理各種“車震”狀態(tài)，讓你可以從容面對：
第一種現(xiàn)象：行駛時車身抖動或偏移
一般是輪胎引起的故障，車主最好是給四輪定位和動平衡。鋼圈變形也會導(dǎo)致車身抖動，主要是一些車齡長車型，需要去專業(yè)維修店檢查，并更換新輪胎、新鋼圈，同樣也需要做輪胎平衡。此外，傳動系統(tǒng)零部件安裝松動，傳動軸彎曲，動不平衡，發(fā)生變形。
當(dāng)發(fā)生輕微抖動時，可檢查輪胎平衡，抖動嚴(yán)重可能是鋼圈變形所致。
第二種現(xiàn)象：冷啟動時發(fā)生抖動
這種原因一般天氣較冷，冷車時沒怠速，震動是正常的。等水溫上來后，恢復(fù)到正常轉(zhuǎn)速后，如果抖動比較嚴(yán)重，建議看看是否是節(jié)氣門臟了，應(yīng)對油路、節(jié)氣門、空濾等進(jìn)行保養(yǎng)和清洗。
第三種現(xiàn)象：加速時發(fā)生抖動
汽車加速時發(fā)生抖動會造成車輛前頭發(fā)生左右方向上的擺動，所以，在加速時發(fā)生抖動首先要檢查左右半軸是否彎曲，拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)是由內(nèi)球籠損壞引起的。
第四種現(xiàn)象：換擋時發(fā)生抖動
換擋時發(fā)生抖動，除了油離配合的問題，還有可能是汽車本身出了問題，離合器片、壓盤、導(dǎo)向軸承或一軸軸承老化等，所以要檢查下是不是這些方面出了問題。如果真是，還可能會加劇傳動機(jī)構(gòu)零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加油耗等。
第五種現(xiàn)象：怠速時車身抖動
這種現(xiàn)象可以有以下幾種原因引起：
1、發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重。
車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動機(jī)卡滯，造成發(fā)動機(jī)怠速過高，在此過程中產(chǎn)生的積炭導(dǎo)致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機(jī)會比正常情況抖動得更厲害一些，要及時清理積碳。
2、點火系統(tǒng)問題
在冷車啟動時，發(fā)動機(jī)需要較濃的混合氣，混合氣就需要較高的點火能量，如果火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點火能量下降，使車身發(fā)抖。應(yīng)檢查火花塞和分缸線，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。
3、油壓不穩(wěn)
油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，都會引發(fā)車身抖動。車主要記得檢查油壓，必要時更換部件。
4、避震系統(tǒng)
引擎腳其實是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。
驗車幫提示：上述判定為基礎(chǔ)常因，不作為實際車況判定，你的愛車若有上述癥狀，以專修廠檢測結(jié)論為準(zhǔn)！
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