哈嘍,大家好,我是一名十年驗(yàn)車師利哥,但文筆有限,今天檢測分享的是20款的日產(chǎn)天籟,2.0的帶天窗的車,這車是19年12月上牌的,一般賣車的都說準(zhǔn)20年上牌!
這款車改款之后像極了藍(lán)鳥。但我還是喜歡老款的,老款的還便宜。
言歸正傳,開始我的檢測工作。首先對(duì)全車的覆蓋件進(jìn)行漆面測試,發(fā)現(xiàn)有幾處噴漆,但ABC柱沒有損傷,萬幸。
這是一臺(tái)兩年多的車,居然跑了十多萬公里了,我說大家一定知道肯定是跑活兒了。像軒逸,卡羅拉雷凌,帕薩特天籟這類車都是調(diào)表車的重災(zāi)區(qū),你們知道為什么ma?
但這臺(tái)的測了是實(shí)表。
外觀漆面測完了,就檢測機(jī)艙內(nèi)部,首先我們打開機(jī)蓋可以看到,發(fā)動(dòng)機(jī)上面很多的灰塵也沒有清洗,估計(jì)問題不太大,一般洗的非常干凈的,那肯定要掩蓋什么。
首先觀察機(jī)蓋螺絲沒有明顯的拆動(dòng)痕跡,但仔細(xì)看發(fā)現(xiàn)它的車架號(hào)和實(shí)車的車架號(hào)不一樣?這是為什么呢?還有鈑金噴漆的現(xiàn)象,這就很奇怪了,帶著疑問往下檢測。
往下檢測時(shí)看水箱框架兩邊兒有明顯的褶皺痕跡,用漆膜儀測試加強(qiáng)梁漆面數(shù)值達(dá)到了一千多,是有鈑金噴漆的現(xiàn)象。前防撞梁也是有螺絲擰動(dòng)痕跡,估計(jì)前邊有發(fā)生過碰撞事故,觀察前縱梁沒有明顯的維修痕跡,到這里賣家看我看出點(diǎn)兒什么,主動(dòng)承認(rèn)這車以前車鉆到大車底下了,就上面的零件換了,沒有大問題。
確實(shí)是前頭事故,確實(shí)大概就是前嘴一套,包括幾個(gè)大燈,水箱,框架,前杠,水箱,防撞梁,但是維修的應(yīng)該換的是拆車件,所以零件有維修的痕跡,當(dāng)時(shí)因?yàn)樾捃?S店時(shí)間太長,就找了一個(gè)修理廠,湊合修的。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測完畢,我們來到車內(nèi)。看到駕駛艙檢查,這一輛十多萬公里的車,內(nèi)飾磨損還是可以的,沒有明顯的磨損也不奇怪,畢竟裝個(gè)座套就可以保護(hù)
檢測主副氣囊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有明顯的拆卸痕跡,以及零件有過新可以判斷氣囊應(yīng)該是炸過,具體確認(rèn)需要拆解。
最后檢測車尾,軒逸的新款確實(shí)漂亮不少。
打開后備箱蓋兒,備胎坑還是比較完整的,沒有鈑金痕跡,但是扒開膠條兒看,后圍板橫切面發(fā)現(xiàn)有板金夾的痕跡,估計(jì)也是尾部被追尾過。
這是一輛前后都被撞過的車,氣囊還炸了。
兩年多跑了十多萬公里的路。
客戶想10萬塊錢買下這臺(tái)日產(chǎn)天籟,覺得非常值,大家給個(gè)意見如何?