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 車(chē)輛無(wú)事故、無(wú)大修,資深修理工都沒(méi)遇到過(guò)保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)案例
2022-09-22 

大家好我是上海李同學(xué),最近鑒定遇到一個(gè)案例,客戶19年4月買(mǎi)的保時(shí)捷帕拉梅拉,行駛2萬(wàn)公里,全程4S店保養(yǎng),私家車(chē)正常使用,在回上海的高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)異響緊急停車(chē),車(chē)輛無(wú)法再次啟動(dòng),拖到4S店進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)2缸活塞斷裂,火花塞斷裂,遂邀請(qǐng)我們進(jìn)行鑒定。

 

一臺(tái)紅色的帕拉梅拉,經(jīng)初步檢測(cè),車(chē)輛未發(fā)生事故,發(fā)動(dòng)機(jī)完好,發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)生過(guò)大修,未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有進(jìn)水等現(xiàn)象。

 

經(jīng)客戶同意進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝拆解,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱整體從車(chē)上下來(lái)。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆解,目前為止未發(fā)現(xiàn)明顯異常。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)附件已全部拆除進(jìn)行缸體拆解。

 

拆解發(fā)現(xiàn)2缸噴油嘴有明顯損傷,表面積碳已經(jīng)沒(méi)有,右邊為正常狀態(tài)下噴油嘴。

 

2缸缸體有明顯損傷,有個(gè)洞洞。說(shuō)明力道過(guò)大,缸體已不能使用。

 

缸列1進(jìn)氣歧管有大量鐵屑,多為活塞被打碎的金屬屑。

 

2缸活塞已看不到活塞的樣子已經(jīng)嚴(yán)重變形。1缸和3缸為正常狀態(tài)下的活塞。

 

2缸燃燒室嚴(yán)重?fù)p傷

 

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)大量鐵屑、

 

油底殼和機(jī)油泵內(nèi)有大量鐵屑,車(chē)輛全程4S店保養(yǎng),汽油全部正規(guī)加油站加油,氣缸冷卻水道等正常,缸蓋平面度正常,多年修車(chē)經(jīng)驗(yàn)的保時(shí)捷修理工都說(shuō)從未見(jiàn)到過(guò)如此情形,請(qǐng)各位高手一起討論造成此現(xiàn)象的原因,是否為質(zhì)量問(wèn)題?歡迎評(píng)論