7月下旬收到委托人委托，幫忙淘一臺新能源車，19款的比亞迪宋EV500！
之前主要是幫粉絲淘燃油車型，沒想到新能源車這么難找！
今年以來油價大漲，越來越多的人開始考慮入手純電車型，所以新能源車在二手車市場反倒成了香餑餑，要知道，在兩三年以前，電動車二手車商一般是不敢碰的
8月初，在成都的車，賣家報價10萬，價格還不錯，18年上牌的智聯(lián)領(lǐng)動版，開了5萬多公里，聯(lián)系賣家看車，賣家之前報的車況是沒有任何碰撞，只是外觀有些修復(fù)，但我們到現(xiàn)場檢查后發(fā)現(xiàn)和賣家描述有較大的出入
成都車源
左前側(cè)的車門是換過的
車門螺絲有明顯拆裝痕跡，同時門邊的打膠也是后期打的，兩邊一對比就可以看到它們明顯的差別
車門螺絲后期噴漆修復(fù)
左前車門后期打膠
同時前方水箱框架也有拆裝，吸能盒防撞梁更換，
這可以算得上是前嘴一套了
雖然沒有傷及到縱梁等主體骨架部分，但和賣家說的差距還挺大的
委托人準備再和賣家談?wù)剝r格，但是后面沒有談攏，所以只得作罷！
后面又陸陸續(xù)續(xù)看了一些車源信息，車源信息很少，而且大多都是虛假信息，要不是價格太高就是事故比較嚴重
這臺車出險10萬多
都不太符合委托人的要求
后來委托人在北京本地找到一個個人賣家，我們公司安排當?shù)貛煾等ヲ灹塑?，車況還不錯，只是右后葉子板有鈑金修復(fù)，更換右后門
右后葉子板鈑金
車門拆裝更換
和賣家談的價格差不多在9.4萬左右，但是需要配合賣家車牌外遷一下（北京車牌外遷可以獲得幾千元補助），后來因為委托人時間安排不太合適，賣家車出售給別人了，所以只有再另找了
一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)9月份了，委托人正好在成都看上了一臺之前的備選車型，榮威的marvel X，我們和賣家聊過后感覺還不錯，確定確實是個真實的個人賣家，所以我再次前往現(xiàn)場驗車
主角登場
這臺車是18年上牌，目前行駛了5萬多公里，我們談的價格也是在10萬左右
表顯里程
當年這臺車的新車指導價是26萬多，算上優(yōu)惠，落地下來也至少要20多萬了，配置非常豐富，雖然這款車偏冷門一些，但從性價比來說也是非常不錯的一款車型！
中控內(nèi)飾
這臺車的車況還是挺不錯的，沒有什么事故碰撞，全車基本是原漆的狀態(tài)，只是外觀小劃痕還是很多的
外觀劃痕
外觀劃痕
確認好車況，我們再次和賣家談了下價格，最終以9.78萬的價格成功拿下！
前后一共花了2個月左右的時間，終于幫委托人成功淘到了心儀的車，前段時間已經(jīng)委托物流公司將這臺車托運到了北京，目前已經(jīng)收到車了，祝這位委托人用車愉快吧！
我是驗車幫阿飛，一名二手車評估師，用心還原每一臺二手車的真實車況，如果您也需要檢測或淘車，可以關(guān)注咱們微信公眾號（驗車幫）咨詢下單！
